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高溫天氣使車輛自身的故障率明顯上升，可能引起汽車發動機混合“自燃”。,題對象，需要綜合多個學科的知識體系子以支撐。現實形勢是，既要解決應用技術的研究不很多從事公路交通安全保障工作的人士，通過對解決問題時的各種有益嘗試，積累了豐富,霧是引起重大交通事故的重要原因，往往引起數輛甚至數十輛汽車的連續追尾，較穩定、廢氣積累到一定濃度時，也會嚴重影響司機的精神狀態，出現反映遲,1.定性監視較多，定量監測不足。目前高速公路大量使用的自動監測儀暴就
且.范疇必然是特有的，因為，范疇是一種分類也是- - 種規約，不同的研究對象，其分類方式也,同時，也能夠進- 步豐富完善公路交通安全學研究的內涵，成為交通安全學的一.個重要分支；,但建立起試驗室環境下的多組態模擬研究是一項非常必要和迫切的工作。浮塵等天氣，影響高速公路能見度。近年來，沙塵暴數量增加，強度增強，影響,由圖1-2可見，ITS 在交通安全方面的重要作用就是讓管理、交通、信息.救在投人資源有限的情況下,將直接影響構建監測網點布局的準確有效性。比如,針對公路交通安全影響至關重要的水毀,霧害、,寬帶網將監視到的圖像直接送到監控中心實時顯示和存儲，監控中心操作人員也,通在不利天氣條件下的安全通行能力。,預計2010年前后將達到1.3億輛以上。但與發達*相比，我國高速公路的基礎,預報需要。
