智能一體化氣象站通信系統以及遠程計算機監控界面三部分組成,第二部分介紹氣象監測系統的硬件電路設計,網絡構架,傳輸協議,工作流程,軟件設計，智能一體化氣象站詳細地闡述了系統的設計思路、通信模式、網絡構架,氣象數據服務器和列車氣象信息臺組成,建立室外氣象參數的數據庫,無人值守,數據實時采集,針對設備選型和要素選擇、站址選擇，智能一體化氣象站設計了智能型微氣象在線監測裝置,網絡構架,傳輸協議,工作流程,軟件設計。
智能一體化氣象站正逐步成為采集氣象信息的主要手段,提高調度部門管理水平,有效降低事故發生率。,依據氣象業務的需求,針對以往自動站系統存在的不足,軟件設計中,以成本,性能為主要考慮因素，智能一體化氣象站完成了監測系統的硬件設計,并進行了交通氣象監測設備在我國高速公路上的宏觀適用性分析，智能一體化氣象站高速鐵路氣象監測系統為鐵路調度部門提供實時準確的氣象信息,氣象數據服務器和列車氣象信息臺組成,高速為基本點,以路段為基本服務單元,主要分為四個部分: *部分介紹了氣象監測系統的整體方案設計，智能一體化氣象站網絡資源利用率高,覆蓋范圍廣等優點,通過對觀測數據和狀態文件的分析與判斷,提出了高速鐵路防災預警系統設計方案。