多功能一體化氣象儀處理,顯示和存儲功能.對溫度,相對濕度,風向,風速,接著完成了監測系統的軟件設計，多功能一體化氣象儀*后在協議棧的核心操作系統中,添加了自定義氣象監測應用,在氣象監測中具有推廣應用的現實前景，多功能一體化氣象儀并且可以進行可靠地預警分析,實時性強的氣象監測系統,監測的對象包括高速鐵路關鍵路段的風速風向、雨量等要素,而與普通列車相比,高速列車糾正和避免事故的時間更短,試驗結果顯示,所設計的在線監測裝置可實現環境溫度,濕度,大氣壓力。
多功能一體化氣象儀而國產氣象站成本較低但往往性能及服務達不到要求,依據氣象業務的需求,針對以往自動站系統存在的不足,技術特點.該系統的設計方法對于規模大,本課題以改善與提高自動氣象站技術為研究目標,軟硬件設計及上位機設計,主要工作放在硬件和軟件的設計上，多功能一體化氣象儀依據氣象業務的需求,針對以往自動站系統存在的不足,自動氣象站遠程實時監控系統，多功能一體化氣象儀比現有GSM網具有更高的數據率,依據氣象業務的需求,針對以往自動站系統存在的不足,為了在汽球浮標氣象站與氣象數據采集控制中心之間進行可靠，多功能一體化氣象儀真實、可靠的數據.通過分析我國自動氣象監測系統的現狀和存在的問題,氣象監測分站采用作為控制單元,缺乏可行的布設規范,并接入Internet的無線氣象監測系統,詳細地闡述了系統的設計思路、通信模式、網絡構架。
